Was ist eine TT-Platte?

Eine TT-Platte ist ein Deckenelement aus Betonfertigteilen mit doppeltem T-Querschnitt: eine relativ dünne obere Platte (Gurt) mit zwei parallelen Stegen darunter. Die Elemente werden im Werk hergestellt, meist im Spannbett vorgespannt, und auf der Baustelle mit dem Kran auf Träger oder Wände verlegt. Daraus entsteht eine TT-Decke, auch π-Platte oder π-Decke genannt, nach der Form des griechischen Buchstabens Pi.

Merkmale

Große Spannweiten: Vorgespannte TT-Platten erreichen laut Herstellerangaben Spannweiten bis etwa 20 Meter.
Breite Elemente: Die Standardbreiten liegen bei Herstellern um 2,4 bis 3 Meter, so schließt du mit wenigen Elementen ein großes Deckenfeld.
Hohe Lasten: Die Stege machen das Element steif, daher eignet es sich für hohe Verkehrs- und Lagerlasten.
Keine Unterstützung: Die Platten liegen als Einfeldträger auf und tragen sofort, eine Montageunterstützung ist meist nicht nötig.

Anwendungen

Parkhäuser und Parkdecks.
Industrie- und Logistikhallen sowie Zwischendecken.
Dachelemente im Hallen- und Gewerbebau.

TT-Platte oder Hohldielendecke?

Eine Hohldielendecke hat eine ebene Unterseite und Hohlkanäle im Querschnitt. Die TT-Platte zeigt unten sichtbare Stege. Das kostet Bauhöhe und ergibt keine glatte Untersicht, dafür bleibt zwischen den Stegen Platz für Leitungen und das System eignet sich besser für sehr große Spannweiten und schwere Lasten.

TT-Platte und Hohldielendecke im Vergleich
Hohldielendecke	Ebene Unterseite und Hohlkanäle im Querschnitt
TT-Platte	Sichtbare Stege unten: kostet Bauhöhe, keine glatte Untersicht, Platz für Leitungen zwischen den Stegen, besser für sehr große Spannweiten und schwere Lasten

Unterschiede laut Artikel: Querschnitt, Untersicht, Bauhöhe, Leitungsführung sowie Eignung für Spannweiten und Lasten.

Praxistipps

Aufbeton: Oft wird eine bewehrte Ortbetonergänzung aufgebracht. Sie gleicht Toleranzen aus und lässt die Decke als steife Scheibe wirken. Kläre mit dem Tragwerksplaner, ob sie nötig ist.
Auflager: Die Platten liegen meist auf Konsolen oder Trägern mit Elastomerlagern. Prüf Auflagerlänge und Konsolmaße vor der Lieferung.
Aussparungen: Größere Öffnungen gehen nur im Gurt zwischen den Stegen. Stege nie anbohren oder einschneiden ohne Freigabe von Hersteller und Statiker.
Kran und Logistik: Die Elemente sind lang und schwer. Plane Kranstandort und Anfahrt rechtzeitig.