Was ist eine Rollbrücke?

Eine Rollbrücke ist eine bewegliche Brücke, die nicht hochgeht, sondern waagerecht zur Seite rollt: der Überbau steht auf Stahlrädern, die über Schienen auf dem Widerlager laufen. Zum Öffnen wird das Brückendeck als Ganzes zurückgezogen, bis die Durchfahrt frei ist. Damit gehört sie zur Familie der Schiebebrücken und ist eine Alternative zu Klapp- und Drehbrücke.

Vor- und Nachteile

Vorteile

Einfache Konstruktion mit wenigen beweglichen Teilen und ohne schwere Gegengewichte in der Höhe.
Keine Begrenzung der Durchfahrtshöhe im geöffneten Zustand: das Deck ist vollständig weg.
Niedrige Silhouette; in offener Landschaft oder im historischen Stadtbild fällt die Brücke kaum auf.
Unempfindlich gegen Wind beim Bedienen, anders als eine hoch aufklappende Brücke.

Nachteile

Hinter dem Widerlager muss so viel Platz frei bleiben, wie die Brücke lang ist — im bebauten Bereich ist der selten vorhanden.
Das zu bewegende Gewicht wächst stark mit der Spannweite; die Anwendung bleibt deshalb meist auf Geh- und Radwegbrücken beschränkt.
Schienen, Rollen und die Nische, in die das Deck fährt, müssen frei von Schmutz, Laub und Eis bleiben.

Rollbrücke als Hebezeug

In Hallen, Werkstätten und Fabriken bedeutet “Rollbrücke” etwas anderes: einen Laufkran oder Brückenkran. Ein fahrbarer Brückenträger läuft auf Kranbahnen entlang der Längsseiten der Halle, und darauf fährt eine Laufkatze mit Hebezeug. Weil die Brücke in die eine und die Katze in die andere Richtung fährt, erreicht der Haken nahezu jeden Punkt der Halle. Vor allem in Belgien und in übersetzten technischen Unterlagen ist “Rollbrücke” in dieser Bedeutung gebräuchlich.