# Was ist eine Auslegerbrücke?

**Eine Auslegerbrücke (auch Cantileverbrücke oder Kragträgerbrücke) ist ein Brückentyp, bei dem die Tragkonstruktion aus auskragenden Armen (Cantilever) besteht, die von den Pfeilern aus zur Mitte der Spannweite reichen.** Die beiden Auslegerarme werden in der Mitte durch ein kurzes Einhängefeld verbunden.

## Konstruktionsprinzip

Das Funktionsprinzip einer Auslegerbrücke basiert auf dem Hebelgesetz:

– Auf beiden Seiten jedes Pfeilers ragt ein Arm aus — einer zur Uferseite (Ankerarm) und einer zur Mitte (Freiarm)
– Das Gewicht des Ankerarms und gegebenenfalls Ballast hält den Freiarm im Gleichgewicht
– Zwischen den Enden der Freiarme wird ein kurzes Brückenelement eingehängt
– Dieses Prinzip ermöglicht große Spannweiten ohne Hilfsgerüste im Wasser

## Vorteile

– **Große Spannweiten** — geeignet für breite Flüsse und tiefe Täler
– **Keine Gerüste im Wasser** — die Brücke wird von den Pfeilern aus vorgebaut
– **Stabilität** — das Gleichgewichtsprinzip sorgt für eine effiziente Kraftableitung

## Bekannte Beispiele

– **Forth Bridge, Schottland (1890)** — ikonisches Beispiel mit 521 Meter Spannweite
– **Pont de Québec, Kanada (1919)** — die längste Auslegerbrücke der Welt (549 Meter)
– **Howrah Bridge, Kolkata, Indien (1943)** — eine der meistbefahrenen Brücken der Welt

## Verwandte Begriffe

– Brücke
– Auskragung
– Spannweite
– Fachwerkbrücke
– Pfeiler

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