Was ist Reibungswiderstand?

Reibungswiderstand ist der Widerstand, den ein Körper von dem Material erfährt, auf oder an dem er sich bewegt. Er hängt von der Anpresskraft, der Rauheit beider Oberflächen und der Neigung ab.

Bei der Drucksondierung

In der Geotechnik ist der Reibungswiderstand die Kraft, die der Boden auf die Mantelfläche des Sondiergestänges ausübt. Bei der elektrischen Drucksondierung wird er mit einer Reibungshülse direkt über der Spitze gemessen (lokale Mantelreibung fs). Geteilt durch den Spitzenwiderstand ergibt sich das Reibungsverhältnis, ein Hinweis auf die Bodenart.

Bei Pfahlgründungen

Ein Pfahl trägt über Spitzendruck und Mantelreibung. Setzt sich der Boden um den Pfahl, zieht er den Pfahl nach unten: negative Mantelreibung. Der Tragwerksplaner berücksichtigt beides.

In der Baupraxis

Gleiten: Eine Stützmauer oder Bodenplatte bleibt liegen, weil die Reibung größer ist als die horizontale Kraft. Eine Gleitfolie verringert die Reibung bewusst, damit die Platte schwinden kann, ohne zu reißen.
Rutschhemmung: Für Bäder, Außentreppen und Rampen einen Belag mit passender Rutschhemmklasse wählen.
Verbindungen: Vorgespannte Schrauben halten Bauteile über Reibung zusammen; Farbe oder Fett zwischen den Flächen mindert diese Wirkung.