Was ist ein Vierendeelträger?

Ein Vierendeelträger ist ein Träger, der aus einem Obergurt, einem Untergurt und senkrechten Pfosten dazwischen besteht, ohne Diagonalen. Im Niederländischen heißt das vierendeelligger. Er ähnelt einer auf die Seite gelegten Leiter. Da Diagonalen fehlen, müssen die Verbindungen zwischen Gurten und Pfosten biegesteif (momententragfähig) sein. Der Träger ist nach dem belgischen Ingenieur Arthur Vierendeel benannt, der das System Ende des 19. Jahrhunderts entwickelte.

Unterschied zum Fachwerkträger

In einem gewöhnlichen Fachwerkträger bilden die Stäbe Dreiecke. Die Stäbe werden dann vor allem auf Zug und Druck beansprucht, und die Knoten dürfen im Prinzip gelenkig sein. Ein Vierendeelträger hat rechteckige Öffnungen. Die Last wird abgetragen, indem Gurte und Pfosten auf Biegung wirken, mit steifen Knoten als Herzstück der Konstruktion.

Die Folgen:

Bei gleicher Spannweite und Last ist ein Vierendeelträger schwerer und weniger materialeffizient als ein Fachwerkträger.
Die Knoten sind kritisch: Sie müssen groß und stark sein, oft mit ausgerundeten Ecken (Vouten).
Die Verformung (Durchbiegung) ist größer als bei einem vergleichbaren Fachwerkträger.

Fachwerkträger und Vierendeelträger im Vergleich
Fachwerkträger	Stäbe bilden Dreiecke, vor allem auf Zug und Druck beansprucht, Knoten im Prinzip gelenkig
Vierendeelträger	Rechteckige Öffnungen, Gurte und Pfosten wirken auf Biegung, steife Knoten als Herzstück

Unterschiede in Form, Beanspruchung und Knoten zwischen einem gewöhnlichen Fachwerkträger und einem Vierendeelträger.

Warum einen Vierendeelträger wählen?

Der große Vorteil sind die freien, rechteckigen Öffnungen. Durch sie können Türen, Fenster, Gänge oder Leitungen geführt werden. Anwendungen:

Geschosshohe Träger in Gebäuden, bei denen die Öffnungen zwischen den Pfosten als Fenster oder Durchgänge dienen.
Überdachungen und Fußgängerbrücken, bei denen Diagonalen im Weg wären.
Brücken: die Vierendeelbrücke, vor allem in Belgien häufig angewendet.
Fassaden mit regelmäßigem Raster, das zugleich mitträgt.

Tipps

Nicht selbst entwerfen oder ändern: Einen Pfosten heraussägen oder eine Öffnung in einem Vierendeelträger vergrößern beeinträchtigt sofort die Tragfähigkeit. Lass jede Änderung von einem Tragwerksplaner berechnen.
Achte bei der Renovierung auf die Knoten: Risse oder Korrosion an den Ecken sind das Erste, worauf eine Inspektion schaut.