Was ist ein Werftkeller (werfkelder)?

Ein Werftkeller, niederländisch “werfkelder”, ist ein Keller unter der Straße entlang einer Gracht, der zur Wasserseite auf eine Werft mündet, einen niedrigen Kai knapp über dem Wasser. Das bekannteste Beispiel sind die Werftkeller an der Oudegracht und Nieuwegracht in Utrecht: oben die hochliegende Straße, darunter die Keller, unten die Werft am Wasser.

Geschichte

Nach Angaben der Stadt Utrecht begann der Bau der ersten Keller bereits im 12. Jahrhundert, kurz nach dem Graben der Oudegracht. Waren wurden per Schiff angeliefert, über die Werft hereingebracht und im Keller gelagert. Die Keller waren mit den Häusern an der Straße verbunden. Grachten und Werften stehen heute als Reichsdenkmal “Stadsbinnengrachten en werven” unter Schutz.

Bauweise

Die Keller sind meist mit Tonnengewölben aus Backstein überdeckt, auf denen die Straße liegt.
Zur Wasserseite bilden Kellerfassade und Kaimauer die Grenze zur Werft.
Da der Verkehr über die Gewölbe fährt, sind sie empfindlich für Lasten, Erschütterungen und Undichtigkeiten.

Heutige Nutzung

Früher dienten die Keller vor allem als Lager. Heute werden sie als Gastronomie, Werkstatt, Atelier oder Lager genutzt, ein Teil auch zum Wohnen.

Eigentum und Sanierung

Die Kaimauern gehören in Utrecht der Stadt, Keller und Gebäude meist Privatpersonen und Unternehmen. Viele Keller und Kaimauern sind sanierungsbedürftig; die Stadt saniert sie in einem langjährigen Programm Schritt für Schritt.

Hinweise für Eigentümer und Nutzer

Feuchtigkeit: undichte Gewölbe und Kaimauern sind das Hauptproblem. Ursache klären, bevor verkleidet oder gedämmt wird.
Nicht dampfdicht verschließen: dampfdichte Beschichtungen auf altem Mauerwerk können Feuchte einsperren. Diffusionsoffene Materialien wählen.
Genehmigung: Arbeiten an Konstruktion, Fassade oder Gewölbe wegen des Denkmalstatus mit der Stadt abstimmen.
Lasten: keine schweren Anlagen ohne Tragfähigkeitsnachweis der Gewölbe aufstellen.