Was ist APP-modifiziertes Bitumen?

APP-modifiziertes Bitumen ist ein Abdichtungsmaterial, bei dem herkömmliches Destillationsbitumen durch die Beimischung von ataktischem Polypropylen (APP) in seinen Eigenschaften gezielt verbessert wird. Es zeichnet sich durch eine hohe Hitzebeständigkeit, UV-Stabilität und Alterungsbeständigkeit aus und wird vorwiegend für Dachabdichtungen in Flachdachkonstruktionen eingesetzt.

Herstellung und Zusammensetzung

Bei der Herstellung wird das Polymer APP in einem Anteil von etwa 25–35 Prozent bei hohen Temperaturen in das Basisbitumen eingemischt. Das APP verändert die molekulare Struktur des Bitumens grundlegend: Es entsteht ein plastomeres Gemisch, das bei Erwärmung weich wird und sich verschweißen lässt, beim Abkühlen jedoch wieder fest und formstabil wird.

Die APP-Modifikation unterscheidet sich grundlegend von der SBS-Modifikation (Styrol-Butadien-Styrol), bei der ein elastomeres Polymer eingesetzt wird. APP-Bitumen ist plastomer — es kehrt nach Verformung nicht in die Ausgangsform zurück —, während SBS-Bitumen elastisch ist und sich zurückformt.

Eigenschaften

Hohe Hitzebeständigkeit: Erweichungspunkt von 140–160 °C gegenüber 45–60 °C bei unmodifiziertem Bitumen
UV-Beständigkeit: Deutlich widerstandsfähiger gegen Sonneneinstrahlung als herkömmliches Bitumen
Alterungsbeständigkeit: Langsamer Verlust der Flexibilität über die Lebensdauer
Geringe Kälteflexibilität: Bei niedrigen Temperaturen wird APP-Bitumen spröder als SBS-Bitumen

Verarbeitung

APP-modifizierte Bitumenbahnen werden durch Aufschweißen mit einem Gasbrenner auf den Untergrund angebracht. Die Bahnen werden dabei auf der Unterseite erhitzt, bis das Bitumen aufschmilzt, und dann auf den Untergrund gerollt. Dieses Schweißverfahren erzeugt eine homogene, nahtlose Abdichtungsschicht.

Einsatzbereiche im Bauwesen

APP-Bitumenbahnen eignen sich besonders für:

Flachdachabdichtungen in warmen und gemäßigten Klimazonen
Parkdecks und befahrbare Dachflächen
Brückenabdichtungen
Kelleraußenwandabdichtungen

In Regionen mit strengen Wintern wird häufig SBS-modifiziertes Bitumen bevorzugt, da es bei Kälte flexibler bleibt.